Mae fforch godi-trwm yn gerbydau diwydiannol sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer trin nwyddau mawr a thrwm. Yn nodweddiadol mae ganddynt gapasiti llwyth graddedig o 10 tunnell neu fwy ac fe'u defnyddir yn eang mewn porthladdoedd, melinau dur, prosesu cerrig, gweithgynhyrchu offer pŵer gwynt, logisteg cynhwysydd, a diwydiannau eraill. O'i gymharu â fforch godi cyffredin, mae gan fforch godi dyletswydd trwm allu cario llwyth cryfach, strwythur corff mwy sefydlog, ac effeithlonrwydd gwaith uwch.
Mae fforch godi-trwm fel arfer yn defnyddio peiriannau diesel neu systemau pŵer ynni newydd, sy'n cynnwys digon o bŵer a galluoedd gweithredu parhaus cryf. Mae eu mastiau wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel, ac mae eu systemau hydrolig yn sefydlog ac yn ddibynadwy, gan gynnal codi'n esmwyth hyd yn oed o dan amodau gwaith cymhleth. Gyda datblygiad gweithgynhyrchu deallus, mae mwy a mwy o fforch godi dyletswydd trwm wedi'u cyfarparu â swyddogaethau pwyso electronig, camerâu gwrthdroi a chymorth gyrwyr, sydd nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd gwaith ond hefyd yn sicrhau diogelwch gweithredol ymhellach.