Mae fforch godi trydan yn offer trin deunydd sy'n cael ei bweru gan fatris, sy'n trosi egni cemegol yn ynni trydanol. Fe'u dosberthir yn bennaf yn wagenni fforch godi trydan pedair ffordd, pentwr paled trydan, a stacwyr lifft trydan â llaw. Maent yn defnyddio rheolyddion transistor (SCR a MOSFETs) i wella perfformiad ac fe'u nodweddir gan fod yn rhydd o lygredd, yn hawdd i'w gweithredu, yn ynni-effeithlon, ac yn hynod effeithiol. Ar gyfer defnydd dyddiol, ni ddylid gosod batris yn llorweddol a dylid eu hailgyflenwi â dŵr distyll yn rheolaidd.
Yn 2006, cyrhaeddodd gwerthiannau fforch godi trydan Tsieina 22,874 o unedau, cynnydd o bron i 38% dros y flwyddyn flaenorol, ond dim ond 21% oedd cyfran y farchnad. Lansiodd Sany Robotics fforch godi batri lithiwm ïon foltedd uchel 300V cyntaf Tsieina, gyda-graddadwyedd llwyth llawn o 25%, a gall weithio am 8 awr ar ôl tâl o 1{{22awr. Cyflawnwyd un cyflenwad o 40 uned yn y Dwyrain Canol. Trwy fodel prydlesu, mae fforch godi trydan yn cael eu hyrwyddo. Gan gymryd fforch godi gwrthbwyso 4 tunnell fel enghraifft, mae fforch godi batri lithiwm-ion yn lleihau allyriadau carbon 6,900 kg yn flynyddol o gymharu â fforch godi disel sy'n bodloni'r safon allyriadau Cenedlaethol II yn unig. Defnyddir yr offer hwn, gyda'i system llywio electronig a rheolaeth signal trydanol, yn eang mewn porthladdoedd, warysau a diwydiannau bwyd.