Mae Propolift Machinery Co, Ltd yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr fforch godi 2.5 tunnell mwyaf profiadol yn Tsieina. Rydym wedi ymrwymo i ddarparu gwasanaeth arferiad o ansawdd uchel a gwasanaeth OEM i gleientiaid byd-eang. Croeso i brynu fforch godi gwydn 2.5 tunnell am bris cystadleuol o'n ffatri.
Cyfres CPCD25 K - 2.5 Fforch godi Ton Diesel
Mae'r wagen fforch godi 2.5 tunnell yn ymdrin â gofynion lloriau warws prysur, canolfannau dosbarthu bwyd, a llinellau cynhyrchu gweithgynhyrchu ysgafn - amgylcheddau lle mae dimensiynau cryno, costau gweithredu isel, a rhwyddineb gweithrediad yn bwysig cymaint â chynhwysedd lifft amrwd.
Wedi'i adeiladu ar siasi dur wedi'i weldio'n robotig gyda phroffil gwrthbwysau wedi'i optimeiddio, mae'r fforch godi diesel 2.5 tunnell yn troi'n dynn mewn eiliau cul heb golli sefydlogrwydd wrth gario llwyth. Mae ei drosglwyddiad sifft pŵer yn dileu'r sioc gêr sy'n gyffredin mewn blychau gêr â llaw, gan ddarparu taith esmwythach ar draws sifftiau llawn a lleihau traul ar y tren gyrru dros amser.
Mae'r mast gwelededd eang yn cadw'r ffyrch a'r llwyth yng ngolwg y gweithredwr wrth bentyrru a chasglu, gan leihau gwallau mewn mannau cyfyng. Mae cynnal a chadw arferol yn syml. Mae'r bae injan yn hygyrch heb offer arbennig, ac mae'r system hydrolig wedi'i chynllunio ar gyfer gweithrediad cynnal a chadw isel, rhagweladwy.
Mae'n addas ar gyfer warysau, logisteg bwyd a diod, gweithgynhyrchu ysgafn, a dosbarthu manwerthu.
Manylebau Technegol Cynnyrch
|
Manylebau Fforch godi 2.5 Tunnell (CPCD25 - Cyfres K) |
||||
|
Model |
CPCD25 |
|||
|
NODWEDDOL |
GRYM |
unedau |
||
|
GALLU |
kg |
2500 |
||
|
CANOLFAN LLWYTH |
mm |
500 |
||
|
UCHDER CODI |
mm |
3000 |
||
|
MAST ANGLE TILT |
F/R |
Deg |
6/12 |
|
|
MIN. TROI radiws |
mm |
2240 |
||
|
UCHDER GWARCHOD UWCHBEN |
mm |
2150 |
||
|
PELLTER LLWYTH BLAEN |
mm |
450 |
||
|
PERFFORMIAD |
CYFLYMDER TEITHIO |
LLWYTH/DIM LLWYTH |
km/awr |
18/19 |
|
CYFLYMDER LIFT |
LLWYTH/DIM LLWYTH |
mm/e |
480/500 |
|
|
MAX. GRADDFA |
LLWYTH/DIM LLWYTH |
% |
20/21 |
|
|
DIMENSIYNAU |
CYFANSWM LENTH |
GYDA FFORC |
mm |
3650 |
|
HEB FFORC |
mm |
2580 |
||
|
CYFANSWM LLED |
mm |
1160 |
||
|
MAX. UCHDER |
mm |
4220 |
||
|
UCHDER MAST |
mm |
2100 |
||
|
CHASSIS |
TYWYLLWCH |
BLAEN |
7.00-12 |
|
|
CEFN |
6.00-9 |
|||
|
LLWYTH |
mm |
1600 |
||
|
F/R TRYD OLWYN |
F/R |
mm |
970/970 |
|
|
PWYSAU GWASANAETH |
DIM LLWYTH |
kg |
3850 |
|
|
Sylwer: Gall manylebau technegol newid heb rybudd. Mae manylebau terfynol yn dibynnu ar y peiriant gwirioneddol. |
||||
OEM / Ffurfweddu Custom
Mae'r fforch godi cargo 2.5 tunnell ar gael gydag opsiynau wedi'u ffurfweddu yn y ffatri i fodloni gofynion gweithredol neu ranbarthol penodol. Mae cyfluniadau cyffredin yn cynnwys:
Opsiynau injan
Disel Xinchai safonol neu beiriannau Kubota, Yanmar, neu Isuzu wedi'u huwchraddio ar gyfer rhanbarthau â safonau allyriadau llymach (Euro Stage V / EPA Haen 4 Final).
Cyfluniadau mast
Mast deublyg neu driphlyg ar gael gydag opsiwn codi rhad ac am ddim llawn - sy'n ddefnyddiol ar gyfer gweithrediadau sy'n gofyn am bentyrru y tu mewn i fannau caeedig neu gynwysyddion heb godi uchder cyffredinol.
Atodiad{0}}yn barod
Llinellau hydrolig ategol â phibellau ymlaen llaw ar gael ar gyfer symudwyr ochr, gosodwyr fforch, clampiau rholio papur, neu glampiau byrnau - wedi'u gosod yn y ffatri, heb eu hôl-osod yn y cae.
Amgylchedd gweithredwr
Caban caeedig gyda gwres ac aerdymheru ar gael i'w storio'n oer neu i'w ddefnyddio yn yr awyr agored-trwy gydol y flwyddyn. Teiars solet nad ydynt yn marcio-ar gael ar gyfer bwyd, fferyllol, a chyfleusterau llawr glân.
Cwestiynau Cyffredin Caffael Offer a Gweithredol
C1: A all y fforch godi diesel 2.5 tunnell weithio y tu mewn i gynwysyddion cludo?
Oes, gyda'r cyfluniad mast cywir. Mae mast dwplecs safonol yn codi'r rheiliau mewnol cyn i'r ffyrc gyrraedd uchder llawn, a all achosi problemau clirio y tu mewn i gynhwysydd. Ar gyfer llwytho a dadlwytho cynhwysydd yn rheolaidd, rydym yn argymell y mast triplex gyda lifft rhad ac am ddim llawn - mae'r ffyrch yn codi i uchder gweithio cyn i'r mast ymestyn, gan gadw'r uchder cyffredinol o fewn terfynau clirio cynhwysydd. Rhowch wybod i ni os yw hyn yn ofyniad, a byddwn yn ei nodi'n gywir o'r ffatri.
C2: Sut mae'r gosodiad trawsyrru hydrolig ar y fforch godi diesel 2.5 tunnell yn gwella -ROI fflyd rhentu tymor hir o'i gymharu â blychau gêr llaw?
Mae blychau gêr fforch godi cydiwr â llaw yn profi traul ffrithiant eithafol, llithriad cydiwr, a blinder gweithredwr mewn-amledd ymlaen-cymwysiadau warws uchel, gan arwain at amser segur cynnal a chadw fflyd yn aml. Mae ein pŵer hydrolig safonol-trosglwyddiad trorym sifft trawsyrru yn defnyddio olew parhaus-pwysedd hylif wedi'i glustogi i drosglwyddo rhwng cyfarwyddiadau yn ddi-dor. Mae'r cynllun hwn yn amddiffyn y dannedd gêr mewnol rhag sioc fecanyddol, yn dileu costau adnewyddu cydiwr yn llwyr, ac yn gostwng yn sylweddol gyfanswm cost perchnogaeth (TCO) ar gyfer asiantaethau rhentu offer.
C3: A all y model fforch godi codi cargo 2.5 tunnell hwn fod â llinellau hydrolig ategol arbenigol ar gyfer rhedeg atodiadau trydydd parti?
Oes. Gellir ffurfweddu pob siasi yn ein ffatri gyda falfiau rheoli hydrolig integredig 3-sbwlio neu 4-sbwlio a pwlïau pibell hyblyg trwm wedi'u cyfeirio'n lân drwy'r sianeli mast. P'un a oes angen newidiwr ochr ar unwaith, clamp rholyn papur hydrolig, neu osodwyr fforch deuol ar gyfer eich gweithrediadau, mae ein system manifold gyda phibellau blaenorol yn cynnwys cyplyddion datgysylltu cyflym safonol, sy'n caniatáu i'ch tîm peirianneg lleol newid atodiadau diwydiannol ar y safle heb ailadeiladu'r gylched hydrolig sylfaenol.
Tagiau poblogaidd: Fforch godi 2.5 tunnell, gweithgynhyrchwyr fforch godi Tsieina 2.5 tunnell, cyflenwyr, ffatri