10 Peth i'w Gwirio Cyn Prynu Fforch godi Dyletswydd Trwm

Mae prynu fforch godi dyletswydd trwm fel arfer yn dechrau gyda chynhwysedd, ond dim ond un rhan o'r fanyleb yw capasiti.

Rydym yn aml yn derbyn ymholiadau fel:

"Dyfynnwch fforch godi 20 tunnell gydag uchder codi 4 metr."

Mae hynny'n rhoi man cychwyn inni, ond nid yw'n ddigon i gwblhau'r lori.

Cyn cynhyrchu, fel arfer mae angen i ni ddeall beth fydd y fforch godi yn ei godi, ble bydd yn gweithio a sut y bydd y llwyth yn cael ei drin.

Dyma ddeg pwynt gwerth eu cadarnhau cyn gosod archeb.

Defnyddiwch yuchafswm llwyth gwaith gwirioneddol, nid y llwyth cyfartalog.

Os yw'r mwyafrif o lwythi yn 12 tunnell ond bod y fforch godi weithiau'n trin 16 tunnell, mae angen gwerthuso'r cyflwr 16 tunnell o hyd.

Cadarnhewch hefyd a fydd y llwyth uchaf yn cael ei drin unwaith yr wythnos neu drwy gydol pob sifft.

Ni all pwysau yn unig bennu gallu fforch godi.

Mae llwyth cryno 16 tunnell a pheiriant 16 tunnell safonol yn creu eiliadau llwyth gwahanol.

Darparu:

• Hyd
• Lled
• Uchder
• Cyfeiriad mynediad fforc

Ar gyfer peiriannau afreolaidd, mae lluniadau'n arbennig o ddefnyddiol.

Gwiriwch y cynhwysedd graddedig bob amser ynghyd â'i ganolfan lwyth.

Er enghraifft:

16T @ 600 mm

a:

16T @ 1200 mm

ni ddylid ei drin fel yr un fanyleb.

Po bellaf y mae'r ganolfan lwyth yn symud ymlaen, y mwyaf yw'r momentyn llwyth sy'n gweithredu ar y lori.

Mae OSHA hefyd yn nodi y gall maint, safle a dosbarthiad pwysau llwyth effeithio ar gapasiti fforch godi.

Peidiwch â gofyn am y mast uchaf sydd ar gael.

Gofynnwch pa mor uchel y mae angen gosod y llwyth mewn gwirionedd.

Efallai na fydd angen yr un mast ar fforch godi a ddefnyddir yn bennaf i gludo cargo trwm ar uchder isel ag un sy'n gosod llwythi sawl metr uwchben y ddaear.

Mae cyfluniad y mast yn effeithio ar:

• Uchder cyffredinol
• Gwelededd
• Sefydlogrwydd
• Capasiti gweddilliol
• Cost

Yn aml mae angen ffyrc ansafonol ar gargo diwydiannol trwm.

Cadarnhau:

Hyd fforc
Lled fforch
Trwch fforc
Bylchu fforch

Efallai y bydd angen ffyrch llawer hirach ar beiriannau hir neu gynhyrchion concrit na thrin paled arferol.

Dylid gwirio'r pocedi fforch ar y cargo hefyd cyn cwblhau dimensiynau'r fforc.

Gall rhai cymwysiadau ddefnyddio ffyrc safonol.

Mae eraill angen:

• Sifft ochr
• Hwrdd coil
• Jib
• Clamp
• Dyfais trin teiars
• Ymlyniad arbennig

Ar gyfer ein hystod fforch godi dyletswydd trwm 10-52 tunnell, mae lleoli fforch hydrolig fel arfer yn rhan o'r cyfluniad gweithio safonol yn hytrach na rhywbeth y mae angen i brynwyr ei ychwanegu yn nes ymlaen.

Dylid trafod dyfeisiau trin llwyth eraill o'r cychwyn cyntaf oherwydd gallant effeithio ar bwysau, lleoliad llwyth a gofynion hydrolig.

Ble bydd y fforch godi yn gweithredu?

Mae'r cwestiwn hwn yn effeithio ar y teiars ac weithiau'r cyfluniad siasi cyfan.

Mae amodau cyffredin yn cynnwys:

• Concrit llyfn
• Asffalt
• Iard ddiwydiannol awyr agored
• Graean cadarn
• Platiau dur
• Arwynebau anwastad

Mae canllawiau prynu presennol Toyota yn yr un modd yn argymell ystyried defnydd dan do/awyr agored ac arwyneb y ddaear wrth ddewis math o deiar.

Ar gyfer fforch godi -capasiti mawr sy'n cario llwyth trwm, mae amodau tir gwael yn bwysicach o lawer nag y maent ar gyfer lori warws ysgafn.

Mae fforch godi-capasiti uwch hefyd yn fwy yn gorfforol.

Cyn archebu, gwiriwch:

• Lled mynediad
• Uchder mynediad
• Ardal troi
• Clirio gweithdy
• Lled yr eil
• Ardal llwytho

Os oes angen i'r fforch godi fynd i mewn i gynhwysydd, trelar neu weithdy isel, bydd ymast wedi gostwng uchderyn dod yn arbennig o bwysig.

Ar gyfer archebion allforio, ni ddylai dewis injan fod yn seiliedig ar ddewis brand yn unig.

Efallai y bydd gan y wlad gyrchfan ofynion allyriadau penodol.

Cyn i ni gadarnhau injan, byddwn fel arfer yn gwirio:

• Marchnad cyrchfan
• Lefel allyriadau gofynnol
• Tanwydd sydd ar gael
• Amodau gwasanaeth lleol a darnau sbâr
• Dewis cwsmer

Mae hyn yn llawer haws i'w gadarnhau cyn cynhyrchu nag i'w newid yn ddiweddarach.

Gall dau ddyfynbris gyda'r un teitl "fforch godi 20 tunnell" gynnwys peiriannau gwahanol iawn.

Cymharwch:

Canolfan llwytho
Injan
Mast
Dimensiynau fforc
Teiars
Caban
Aerdymheru
Swyddogaethau hydrolig
Ymlyniadau
Gwarant
Tymor masnach

Nid yw pris is o reidrwydd yn golygu bod yr un fanyleb yn cael ei chynnig.

Gall fforch godi edrych yn dda mewn catalog.

Nid yw hynny'n dweud wrthych:

• Canolfan llwyth â sgôr
• Cyfluniad gwirioneddol
• Uchder uchaf y mast
• Lefel allyriadau injan
• Swyddogaethau hydrolig

Cyn gosod archeb, mae manylebau yn bwysicach nag ymddangosiad.

Yn ein ffatri, yr ymholiadau mwyaf defnyddiol fel arfer yw'r rhai sy'n cynnwys lluniau neu luniadau o'r llwyth a'r ardal waith wirioneddol. Maent yn caniatáu inni wirio'r cais cyn penderfynu pa lori i'w hargymell.

Nid yw fforch godi dyletswydd trwm yn gynnyrch warws safonol y dylid ei ddewis yn ôl tunelledd yn unig.

Cyn prynu, cadarnhewch dri pheth yn gyntaf:

Beth sy'n cael ei godi?
Ble mae'n cael ei godi?
Sut bydd yn cael ei godi?

Unwaith y bydd yr atebion hynny'n glir, daw'n llawer haws pennu cynhwysedd, mast, ffyrc, injan a chyfluniadau eraill.

Cyfeiriadau

OSHA - Tryciau Diwydiannol wedi'u Pweru: Plât Enw a Chapasiti.
Trin Deunyddiau Toyota - Canllaw Prynu Fforch godi, diweddarwyd Ebrill 2026.