Pam Mae Cynhwysedd Fforch godi yn Gostwng ar Uchder Lifft Uwch?

Gellir disgrifio fforch godi fel:

Capasiti 16 tunnell gyda mast 3-metr.

Yna gall prynwr ofyn:

“A allwn ni ei newid i fast 5 metr a dal i godi’r un 16 tunnell?”

Weithiau gellir cynnal y cynhwysedd gofynnol gyda'r dyluniad lori a mast cywir.

Weithiau ni all.

Dyma pam nad ydym yn trin uchder mastiau fel opsiwn annibynnol.

Mae angen ystyried yr uchder codi gofynnol ynghyd â'rcanolfan lwyth, strwythur mast a chynhwysedd graddedig ar yr uchder gweithio hwnnw.

Mae fforch godi gwrthbwyso yn dibynnu ar y berthynas rhwng y lori a'r llwyth i aros yn sefydlog.

Pan fydd y llwyth yn agos at y ddaear, mae canol disgyrchiant cyfun yn gymharol isel.

Wrth i'r llwyth godi, mae canol disgyrchiant cyfun hefyd yn symud i fyny.

Mae canolbwynt disgyrchiant uwch yn gyffredinol yn gwneud y lori yn fwy sensitif i:

• Tir anwastad
• Yn troi
• Symudiad sydyn
• Tilt mast
• Diffodd{0}}llwythi canol

 

Dyma un rheswm pam mae gweithredwyr yn cael eu cyfarwyddo i deithio gyda llwythi wedi'u gostwng yn hytrach na'u codi.

Mae OSHA hefyd yn cynghori gwirio cynhwysedd datganedig y fforch godi ar ei uchder pentyrru uchaf a deall uchder uchaf y fforc a chlirio mast.

Nid yr un strwythur yn unig yw mast 3 metr a mast 6 metr, gan ychwanegu mwy o ddur.

Wrth i uchder lifft gynyddu, mae angen i ddyluniad y mast roi cyfrif am:

• Hyd rheilffordd
• Gwyriad
• Grymoedd plygu
• Llwytho rholer
• Gofynion silindr hydrolig
• Sefydlogrwydd lori cyffredinol

Mae hyn yn arbennig o bwysig gyda fforch godi dyletswydd trwm.

Mae codi paled 2-tunnell yn uchel mewn warws a chodi llwyth diwydiannol 20 tunnell sawl metr yn broblemau peirianneg gwahanol iawn.

Ddim o reidrwydd.

Mae hwn yn wahaniaeth pwysig.

Mae rhai fforch godi wedi'u cynllunio'n benodol i gynnal eu gallu graddedig i uchafswm uchder lifft a nodir.

Ar gyfer cyfluniadau mast eraill, gellir lleihau cynhwysedd ar uchderau uwch.

Er enghraifft, gall tablau mast cyhoeddedig a chynhwysedd gan weithgynhyrchwyr fforch godi ddangos cynhwysedd graddedig gwahanol yn dibynnu ar y math o fast, uchder y lifft a ffurfweddiad.

Felly yn hytrach na thybio:

“Mae mast uwch bob amser yn golygu capasiti is,”

dylai prynwyr ofyn:

"Beth yw'r capasiti graddedig ar fy uchder lifft gofynnol?"

Dyna'r cwestiwn cywirach.

Tybiwch y gall lori drin llwyth penodedig ar uchder penodol gyda chanolfan llwyth 600 mm.

Nawr mae'r cargo yn dod yn hirach ac mae ei ganolfan lwyth gwirioneddol yn symud i 1,200 mm.

Mae hynny'n creu her ychwanegol cyn i uchder codi gael ei ystyried hyd yn oed.

Dyma pam mae ceisiadau codi uchel yn ei gwneud yn ofynnol i ni gadarnhau'r ddau:

Uchder lifft gofynnol

a:

Canolfan llwyth gwirioneddol

ar yr un pryd.

Mae codi uchel ynghyd â chyfluniad llwyth arbennig yn haeddu sylw ychwanegol.

Mae enghreifftiau yn cynnwys:

• Ffyrc hirach
• Sifft ochr
• Clamp
• Jib
• Cerbyd wedi'i addasu

Gall y rhain ychwanegu pwysau neu symud y sefyllfa llwyth ymlaen.

Felly mae angen i'r cyflwr graddedig terfynol adlewyrchu'r ffurfweddiad fforch godi gwirioneddol, nid lori catalog sylfaenol.

Weithiau mae cwsmeriaid yn gofyn am:

"Rhowch i mi y mast uchaf y gallwch chi ei ddarparu."

Nid yw mwy o uchder yn well yn awtomatig.

Gall mast talach ddod â:

• Uchder mast cyffredinol uwch
• Mwy o bwysau
• Llai o welededd
• Nodweddion gallu gwahanol
• Cost uwch

Os mai 3.5 metr yw eich uchder gweithio gwirioneddol, efallai na fydd mast 6 metr o unrhyw fantais ymarferol.

Fel arfer rydym yn argymell cadarnhau'r uchder gweithio gwirioneddol uchaf yn gyntaf ac yna dewis mast priodol.

Mae uchder lifft nid yn unig yn ymwneud â pha mor uchel y gall y ffyrch gyrraedd.

Dylech hefyd wirio:

Uchder mastiau is yn gyffredinol

a:

Uchder mast uwch cyffredinol

Er enghraifft, efallai y bydd angen i'r fforch godi fynd trwy fynedfa ffatri 3 metr ond yn ddiweddarach codi'r llwyth i 5 metr.

Mae hyn yn gofyn am ffurfweddiad mast sy'n bodloni'r ddau amod.

Mae OSHA yn argymell yn benodol y dylid gwerthuso uchder mast wedi'i ostwng, uchder fforc uchaf a chlirio mast wedi'i godi'n llawn yn erbyn y gweithle gwirioneddol.

Pan fyddwn yn derbyn prosiect tollau codi trwm uchel, y wybodaeth fwyaf defnyddiol yw:

Pwysau llwyth uchaf
Dimensiynau llwyth
Uchder codi gofynnol
Uchafswm cyfyngiad drws neu nenfwd
Canolfan llwytho
Hyd fforc
Mae angen-ffurfweddiad trin llwyth

Gyda'r ffigurau hyn, gellir dewis y mast o amgylch y gwaith ei hun yn hytrach na dim ond nodi uchder o gatalog.

Nid yw uchder lifft uwch yn golygu'n awtomatig bod fforch godi yn colli cynhwysedd ym mhob cyfluniad.

Ond mae'n newid y sefydlogrwydd a'r gofynion mast, sy'n golygu bod angen gwirio'r gallu yn yuchder gweithio gwirioneddol.

I brynwyr, nid y cwestiwn allweddol felly yw:

"Beth yw gallu enwol y fforch godi?"

Mae'n:

"Beth all y fforch godi hwn ei drin yn ddiogel ar fy uchder gofynnol, canolfan lwyth a chyfluniad terfynol?"

Dyna'r nifer sy'n bwysig mewn gweithrediad go iawn.

Cyfeiriadau

OSHA - Mesuriadau Fforch godi Critigol ac Uchafswm Uchder Fforch godi.
OSHA - Plât Enw Fforch godi, Cynhwysedd ac Uchder Uchaf.
Hyster - Cyhoeddwyd Gwybodaeth Mast a Chapasiti.